Blog Eksperta - Porady dotyczące Olejów Samochodowych

Przekładnie w maszynach rolniczych pod kontrolą!

Właściwy dobór środka smarnego to nie tylko płynna praca skrzyni biegów, ale też mniejsze zużycie podzespołów i mniej kosztownych napraw. 

Dobór lepkości oleju – klucz do żywotności silnika

Nie każdy olej pasuje do każdej ciężarówki. Właściwa lepkość to nie tylko oszczędność paliwa, ale i dłuższa żywotność jednostki napędowej. Dowiedz się, czym różnią się 15W-40, 10W-40 i 5W-30.

Analiza oleju – skuteczna kontrola

Współczesny serwis to nie tylko wymiana filtrów i oleju „na oko”. Dzięki analizie laboratoryjnej możesz sprawdzić stan silnika bez zdejmowania pokrywy zaworów – precyzyjnie, szybko i bezinwazyjnie.

Wydłużone interwały wymiany oleju – jak zrobić to bezpiecznie?

Wydłużony interwał wymaga odpowiedniego podejścia – nie wystarczy tylko lepszy olej.

Przewodnik po specyfikacjach olejów ciężarowych.

Na etykiecie widzisz alfabet technicznych skrótów, ale który z nich jest ważny? 

Chevrolet porzuca olej 0W-20. Co to oznacza dla kierowców i mechaników?

Co się stało i dlaczego GM zdecydowało się na powrót do wyższej lepkości? Czy podobne decyzje czekają innych producentów?

Uszkodzona pompa paliwa?

Pompa paliwa to jeden z kluczowych elementów układu paliwowego samochodu. Jej awaria może prowadzić do wielu problemów z pracą silnika.

Falujące obroty silnika – skąd się biorą i jak sobie z nimi poradzić?

Skąd się bierze falowanie obrotów i jak temu zaradzić?

Zużyte tarcze hamulcowe

Bezpieczna jazda zaczyna się od sprawnego układu hamulcowego. Sprawdź jak rozpoznać zużycie tarcz hamulcowych.

Czy można mieszać różne płyny chłodnicze? O czym warto pamiętać?

Płyn chłodniczy to nieodłączny element prawidłowego działania silnika samochodowego.

Rozrząd do wymiany? Oto objawy, które powinny Cię zaniepokoić!

Jak rozpoznać pierwsze oznaki zużycia i uniknąć poważnych usterek? Sprawdź nasz poradnik i dowiedz się, jak dbać o rozrząd.

Odma olejowa – kluczowy element jednostki napędowej.

Przeczytaj, czego można się spodziewać w przypadku zatkania odmy olejowej.