Produkty
Najnowszej generacji wielosezonowy olej silnikowy UHPD (Ultra High Performance Diesel), olej w technologii niskopopiołowej LOW SAPS, wytworzony z najwyższej jakości syntetycznych i mineralnych, hydrorafinowanych olejów bazowych i specjalnie dla tej klasy oleju opracowanego pakietu niskopopiołowych dodatków uszlachetniających. Olej zalecany jest przez czołowych producentów samochodów do smarowania wysoko wysilonych silników wysokoprężnych spełniających normy EURO I, II, III, IV, V,VI zasilanych niskosiarkowym olejem napędowym (maks. 50 ppm), zaopatrzonych systemy redukcji NOx (SCR) i filtry cząstek(DPF).
Zastosowanie
- Przeznaczony jest do smarowania najbardziej obciążonych czterosuwowych silników wysokoprężnych (Diesla) dużej mocy zarówno doładowanych (zaopatrzonych w turboładowarkę) jak i wolnossących, pracujących w każdych warunkach eksploatacyjnych i klimatycznych.
- Olej ten zalecany jest do smarowania silników samochodów ciężarowych, autobusów w ruchu miejskim i międzymiastowym, maszyn drogowych i budowlanych, ciągników siodłowych.
- Może być stosowany jako zamiennik następujących produktów: Mobil Delvac XHP LE 10W-40, Mobil Delvac XHP ESP 10W-40, Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9, Total Rubia TIR 8900 FE 10W-40, Platinum Ultor Progress 10W-40, Shell Helix Ultra 5W-40, Shell Rimula R6 LM 10W-40, Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40, MaxWay Ultra E6 10 W/40.
Specyfikacja
- SAE: 10W-40
- API: CI-4
- ACEA: E6/E9/E7-16
- MB 228.51
- MAN M 3477, M 3271-1
- Volvo VDS- 3
- MTU typ 3.1
- Mack EO-N
- Renault Trucks RLD-2/RXD/RGD
- Cummins CES 20076, 20077
- Volvo Powertrain Corp. STD 417 0002
- Deutz DQC- IV- 18 LA, DQC TTCD
- JASO DH-2 (IP)
- Caterpillar ECF 1a
- DAF Meet Requirements
dokumenty do pobrania
Zobacz również
Darmowa dostawa
612,05 zł
Darmowa dostawa
3 920,28 zł
3 449,85 zł
Promocja trwa do:
14.05.2024
Darmowa dostawa
1 886,34 zł
1 773,16 zł
Promocja trwa do:
14.05.2024
Darmowa dostawa
314,39 zł
Darmowa dostawa
3 772,68 zł
3 319,96 zł
Promocja trwa do:
14.05.2024