Produkty
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej został opracowany w oparciu o nowoczesny pakiet dodatków uszlachetniających. Formulacja oleju zapewnia właściwą pracę systemu suchych i mokrych sprzęgieł wykorzystywanych w skrzyniach S-tronic dwusprzęgłowych DSG (Dual Clutch Gear) oraz DCT.
Zastosowanie
TEDEX DCT zalecany do większości skrzyń dwusprzęgłowych min. S-tronik oraz różnych konstrukcji zarówno ze sprzęgłami suchymi jaki i pracującymi w kąpieli olejowej. Ma zastosowania w wielu markach pojazdów. m.in. dedykowany jest do 6-biegowych skrzyń DSG tj. AUDI, VW, Seat, Skoda spełniających normę VW G052182. Charakteryzuje się znakomitą odpornością na utlenianie oraz zmianą parametrów w trakcie użytkowania, co powoduje, że jest idealny przy długich interwałach.
Może być stosowany jako zamiennik następujących produktów: Castrol Transmax Dual, Total Fluidmatic DCT MV, Fuchs Pentosin FFL-2.
Specyfikacja
- SEAT, Skoda, VW VW TL 052 182 A2
- AUDI VW TL 052 529
- MB 236.21 (001 989 85 03)
- FORD 1490763, 1490763
- FORD WSS-M2C936-A
- FORD USA XT-11-QDC
- FORD WSD-M2C200-D2
- CHRYSLER 68044345 EA
- VOLVO 1161838, 1161839
- MITSUBISHI MZ 320065
- MITSUBISHI DIA-QUEEN SSTF-I, BOT 341
- PEUGEOT/CITROEN 9734.S2
- BMW Getrag DCT
- Porsche PDK