Producent i dystrybutor środków smarowych dla motoryzacji i przemysłu
  • Zaloguj się
    Zaloguj się
  • Zarejestruj się
0
Koszyk:
Koszyk
info: Twój koszyk jest pusty!
Posiadamy w ofercie
produkty wysokiej jakości
Posiadamy oddziały
w Polsce i na świecie
Zamawiaj szybko
do paczkomatu!
Wysyłka gratis od 499 zł
Przy zamówieniach do Paczkomatu

Blog Eksperta - Porady dotyczące Olejów Samochodowych

Rozrząd do wymiany?

Układ rozrządu to jeden z kluczowych elementów silnika, którego zadaniem jest sterowanie dopływem powietrza do cylindrów oraz usuwanie spalin. Każdy kierowca wie, że awaria tego mechanizmu może być nie tylko uciążliwa, ale również niezwykle kosztowna w naprawie. Dlatego tak ważna jest regularna wymiana części oraz szybka reakcja na pierwsze oznaki zużycia. Jakie symptomy świadczą o konieczności wymiany rozrządu? Na co zwrócić uwagę, aby uniknąć poważnych usterek silnika? Odpowiadamy na te pytania w naszym artykule!

 

 

 

 

 

 

Dlaczego rozrząd jest tak istotny?

 

Rozrząd to skomplikowany układ o ogromnym znaczeniu dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Składa się z różnych elementów, takich jak pasek lub łańcuch rozrządu, rolki napinające, prowadzące, a także zawory i wałki rozrządu. Jego prawidłowa praca zapewnia optymalne działanie jednostki napędowej.

Problem w tym, że wraz z eksploatacją dochodzi do naturalnego zużycia poszczególnych elementów. Im bardziej wyeksploatowany jest rozrząd, tym większe ryzyko wystąpienia poważnej usterki. Ignorowanie pierwszych objawów zużycia może skutkować nawet całkowitym uszkodzeniem silnika, co oznacza gigantyczne koszty naprawy, a w skrajnych przypadkach – konieczność wymiany jednostki napędowej.

 

Objawy zużycia rozrządu – na co zwrócić uwagę?

 

Objawy zużycia rozrządu mogą się różnić w zależności od jego konstrukcji. W silnikach, w których zastosowano łańcuch rozrządu, najbardziej charakterystycznym sygnałem zużycia jest jego rozciągnięcie, które skutkuje zapaleniem się kontrolki „Check Engine” na desce rozdzielczej. To jednak nie jedyny objaw. Inne symptomy, które powinny wzbudzić czujność kierowcy, to:

 

  • głośna praca w okolicach rozrządu,
  • tarcie elementów o obudowę,
  • nierówna praca silnika (często spowodowana ślizganiem się łańcucha),
  • problemy z rozruchem,
  • charakterystyczny klekot spod maski,
  • przerywany zapłon,
  • wyciek oleju z przedniej części silnika.

 

Czy zawsze można rozpoznać zużycie rozrządu na czas?

 

Nie zawsze! W przypadku silników z paskiem rozrządu objawy zużycia mogą być mniej oczywiste. Często zdarza się, że pasek zużywa się stopniowo, bez wyraźnych sygnałów ostrzegawczych, a jego awaria następuje nagle. Zerwanie paska oznacza natychmiastowe problemy z kompresją w silniku i może prowadzić do jego całkowitego unieruchomienia.

 

Istnieją jednak pewne symptomy, które mogą sugerować, że pasek jest w złym stanie. Należą do nich:

 

  • nierówna praca silnika podczas rozruchu,
  • szarpanie silnika przy jego gaszeniu.

 

Jak przedłużyć żywotność układu rozrządu?

 

Awarie rozrządu zazwyczaj wynikają ze zużycia jego elementów, takich jak pasek, łańcuch, rolki czy sprężyny zaworowe. Choć procesu starzenia się tych części nie da się całkowicie zatrzymać, można znacząco go opóźnić. Oto kilka kluczowych zasad:

 

  1. Regularna wymiana rozrządu – nie czekaj na pierwsze objawy zużycia, wymieniaj układ zgodnie z zaleceniami producenta.

  2. Odpowiednia eksploatacja pojazdu – unikaj gwałtownego przyspieszania i częstych nagłych zmian obrotów silnika.

  3. Korzystanie z wysokiej jakości oleju silnikowego – dobre smarowanie kluczowych elementów układu rozrządu minimalizuje ich zużycie.

 

Popychacze zaworów a stan rozrządu

 

Warto także pamiętać, że rozrząd to nie tylko pasek czy łańcuch, ale także elementy sterujące zaworami. W szczególności narażone na zużycie są popychacze zaworowe, których zadaniem jest kasowanie luzu zaworowego. Jeśli wartość tego luzu zaczyna rosnąć, może to prowadzić do szybszego ścierania zaworów i innych elementów układu.

Zużyte popychacze często powodują charakterystyczne stukanie, które można usłyszeć spod maski. Co istotne, dźwięk ten nie zawsze oznacza uszkodzenie – czasami wystarczy ich konserwacja, aby przywrócić prawidłowe działanie układu.

 

Podsumowanie

Układ rozrządu to jeden z najważniejszych mechanizmów w silniku, a jego awaria może prowadzić do poważnych i kosztownych napraw. Dlatego tak ważna jest regularna kontrola, wymiana części zgodnie z zaleceniami producenta oraz szybka reakcja na pierwsze objawy zużycia. Dzięki odpowiedniej eksploatacji pojazdu, stosowaniu wysokiej jakości oleju silnikowego i serwisowaniu auta w zaufanych warsztatach, można znacząco wydłużyć żywotność rozrządu i uniknąć poważnych usterek.

Dbaj o swój rozrząd – to inwestycja w długowieczność Twojego silnika!