Jak przygotować flotę pojazdów na zimę?
Zima to szczególnie wymagający okres dla flot samochodów dostawczych. Mróz, opady śniegu i śliskie nawierzchnie dróg mogą obniżać niezawodność pojazdów, pogarszać ich osiągi oraz zwiększać ryzyko na trasie. Właśnie dlatego odpowiednie przygotowanie aut do sezonu zimowego staje się niezbędnym elementem dla firm, które chcą utrzymać płynność pracy i zadbać o bezpieczeństwo kierowców.
1. Przegląd techniczny – fundament niezawodności
Każde przygotowanie floty należy zacząć od dokładnego przeglądu technicznego pojazdów. W zimie drobne zaniedbania mogą szybko prowadzić do poważnych usterek.
Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na:
- układ hamulcowy – sprawdzenie klocków, tarcz, przewodów i wymiana płynu hamulcowego, który w kontakcie z wilgocią może tracić swoje właściwości,
- akumulator – kontrolę poziomu naładowania, czystości styków i ogólnej kondycji,
- oświetlenie – sprawdzenie ustawienia reflektorów i wymiana przepalonych żarówek, aby zapewnić maksymalną widoczność na zaśnieżonych drogach.
Dobrą praktyką jest wykonanie przeglądu jeszcze przed pierwszymi mrozami – wtedy można zawczasu wymienić części i płyny eksploatacyjne, które w zimowych warunkach odgrywają kluczową rolę.
2. Opony i przyczepność – bezpieczeństwo w każdych warunkach
Opony zimowe to podstawa. Mają inną mieszankę gumy i bieżnik zaprojektowany tak, aby radzić sobie ze śniegiem, błotem pośniegowym i lodem. Minimalna głębokość bieżnika opon zimowych powinna wynosić co najmniej 4 mm, jednak dla pełnego bezpieczeństwa warto zadbać o większy zapas. Zasada ta dotyczy zarówno aut osobowych, dostawczych, jak i ciężarowych. Nie można zapominać o ciśnieniu w oponach – zimą naturalnie spada, co wpływa na przyczepność i zwiększa zużycie paliwa. Jeśli flota pracuje w wymagającym terenie, dobrym rozwiązaniem jest wyposażenie pojazdów w łańcuchy śniegowe. Zwiększają one stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy po stromych lub oblodzonych drogach.
3. Olej silnikowy – klucz do łatwego rozruchu zimą
Silnik w zimie jest szczególnie narażony na przeciążenia. Przy niskich temperaturach olej staje się gęstszy, a proces smarowania po uruchomieniu trwa dłużej. Dlatego tak ważne jest zastosowanie odpowiedniej lepkości oleju, który zachowa płynność nawet podczas silnych mrozów.
- Oleje 5W-30 – sprawdzają się w nowoczesnych jednostkach, ułatwiają szybki rozruch i pomagają ograniczyć zużycie paliwa.
- Oleje 10W-40 – łączą odporność na obciążenia z dobrą ochroną zimą, dlatego są chętnie wybierane przez floty o zróżnicowanym parku maszynowym.
W ofercie TEDEX dostępne są m.in. Tedex Synthetic UHPD LSP Motor Oil VDS 4.5 CK-4/SN 5W-30 i Tedex Diesel Truck UHPD (S) LSP Motor Oil CI-4 10W-40, które spełniają wymagania nowoczesnych norm emisji i zapewniają ochronę w trudnych warunkach. Regularna wymiana oleju przed sezonem zimowym to podstawa – zużyty olej nie chroni silnika w pełni, a jego degradacja może prowadzić do awarii.
4. Oleje przekładniowe i do mostów
Zimą nie tylko silnik wymaga ochrony. Równie istotne są skrzynie biegów i mosty napędowe. W niskich temperaturach olej przekładniowy może gęstnieć, utrudniając pracę mechanizmów i zwiększając opory toczenia.
Dobrze dobrany olej przekładniowy zapewnia prawidłową pracę układu nawet podczas dużych mrozów. Dzięki temu zmiana biegów jest płynna, a elementy przekładni mniej narażone na zużycie. To szczególnie ważne w pojazdach dostawczych, które pracują codziennie, niezależnie od pogody.
Sprawny układ chłodzenia to gwarancja bezpiecznej pracy silnika niezależnie od pogody. Zimą jego rola jest szczególnie istotna – płyn musi zachować odporność na zamarzanie, a jednocześnie chronić elementy układu przed korozją i odkładaniem się osadów. Dlatego przed sezonem zimowym warto skontrolować temperaturę krzepnięcia płynu i w razie potrzeby go wymienić.
6. Płyny do spryskiwaczy – widoczność to podstawa
Choć często niedoceniane, płyny do spryskiwaczy są jednym z najważniejszych elementów zimowego wyposażenia. Brud, sól drogowa i błoto pośniegowe mogą w kilka minut ograniczyć widoczność kierowcy. Zimowe płyny TEDEX skutecznie usuwają zabrudzenia i nie zamarzają nawet w bardzo niskich temperaturach, co pozwala zachować pełną kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach.
7. Akumulatory – serce układu elektrycznego w mroźne dni
W zimie akumulatory pracują w wyjątkowo trudnych warunkach. To właśnie poranne uruchamianie silnika przy niskich temperaturach najmocniej obciąża baterię, której sprawność w mrozie znacząco spada. Dlatego przed nadejściem sezonu warto skontrolować poziom naładowania i stan techniczny akumulatorów, a w razie potrzeby wymienić te, które nie działają już prawidłowo. W przypadku flot intensywnie eksploatowanych dobrym rozwiązaniem jest zastosowanie akumulatorów o większej pojemności, lepiej przystosowanych do pracy w zimowych realiach.
8. Wyposażenie zimowe i szkolenie kierowców
Oprócz przygotowania technicznego, każdy pojazd powinien być wyposażony w zestaw akcesoriów: skrobaczkę, odmrażacz, kable rozruchowe, latarkę czy apteczkę. Te drobne elementy zwiększają bezpieczeństwo i pozwalają uniknąć długich przestojów na trasie. Warto też zadbać o kierowców – krótkie szkolenia z techniki jazdy zimą mogą znacząco ograniczyć liczbę zdarzeń drogowych. Hamowanie na śliskiej nawierzchni, wyprowadzanie auta z poślizgu czy rozpoznawanie zagrożeń to umiejętności, które przekładają się na bezpieczeństwo całej floty.
Zima nie musi być zagrożeniem dla floty, jeśli zadbamy o każdy szczegół. Regularne przeglądy, odpowiednie opony, sprawne akumulatory i właściwie dobrane oleje oraz płyny eksploatacyjne to podstawa bezproblemowej pracy.
Produkty TEDEX – od olejów silnikowych i przekładniowych, po płyny chłodnicze i spryskiwacze – zostały stworzone z myślą o trudnych warunkach pracy pojazdów ciężarowych i dostawczych. Dzięki nim Twoja flota może działać niezawodnie, a kierowcy zyskują pewność, że poradzą sobie nawet podczas największych mrozów.
