Co robić gdy zamarznie płyn do spryskiwaczy?
Wielu kierowców zapomina o wymianie płynu do spryskiwaczy z letniego na zimowy. W konsekwencji może dojść do uszkodzenia przewodów w układzie spryskiwaczy, ponieważ płyn ulega zamarznięciu.
Najlepiej unikać takiej sytuacji i pamiętać o wymianie płynu przed zimą. Letni ma bowiem temperaturę zamarzania w okolicach -1 stopni Celsjusza, zaś zimowy -20. Jeżeli jednak zapomnimy wymienić płyn na czas, warto dolać do letniego trochę zimowego, gdyż są one mieszalne lub koncentrat do spryskiwaczy. Wówczas obniżymy temperaturę zamarzania.
Kiedy płyn do spryskiwaczy zamarznie, ryzykujemy uszkodzenie przewodów w układzie spryskiwaczy, pęknięcie zbiorniczka na płyn spryskiwaczy oraz potencjalne uszkodzenie dysz spryskiwaczy, ponieważ ciecz zamienia się w ciało stałe, zmieniając swoją gęstość.
Jak zareagować na zamarznięty płyn do spryskiwaczy?
- Najprostszym rozwiązaniem jest uruchomienie silnika i poczekanie, aż osiągnie on temperaturę roboczą. Ciepło generowane przez jednostkę napędową powinno pomóc w rozmrożeniu płynu do spryskiwaczy.
- Kolejną skuteczną metodą jest przestawienie pojazdu do ogrzanego garażu, gdzie temperatura jest dodatnia. Ciepłe otoczenie pomaga w roztopieniu płynu.
Aby uniknąć problemów polecamy wymianę płynu letniego na Tedex Płyn do spryskiwaczy zimowy. Posiada temperaturę zamarzania na poziomie -22 stopnie, skutecznie usuwa wszelkie zabrudzenia z szyby samochodowej, posiada przyjemny zapach, nie zawiera metanolu.
